Kecálkovy stránky

Klady jako skoro nekonečná řada aut, kvantum tratí, skvělá fyzika řízení, grafika a dlouhá a chytlavá hratelnost hry a skvělou motivaci, kdy chcete jen hrát a hrát a získávat nová auta...tyhle a další klady asi nemá cenu vyjmenovávat ALE pokud o hře uvažujete (jděte do toho, zatím nic lepšího není) měl by Vás někdo upozornit na pár nedostatků - ano, opravdu ta hra není dokonalá:-)
Asi největší chyba - AI "oponentů". To nejsou ridiči, to jsou naváděné kamikaze 4-kolé rakve, které se řítí po ideální stopě, a nedejbože, když se jim připletete do cesty - bez milosti Vás smetou. Závodníci nedělají chyby - vyjímečně jednou za deset závodů se nevlezou v zatáčce na trať. S tím souvisí další "chyba" - hry budete vyhrávat jen díky silnějšímu autu. Pokud totiž pojedete závod se stejně výkonným autem jako mají soupeři, máte docela mizivou šanci vyhrát, protože začínáte téměř vždy na posledním místě, se ztrátou cca 5-8 vteřin, přičemž než se probijete přes 5. až 2. závodníka, ten první Vám zpravidla ujede tak, že ho prostě nedojedete. Obzvlášť když je závod jen na 2 kola. Na druhou stranu, když máte tu šanci jet a vyhrát kvalifikaci, odstartujete z prvního místa, tak jste soupeře viděli naposledy. Maximálně tak ještě když je budete předjíždět o kolo... Naštestí - díky skvělé fyzice jízdy je v téhle hře zábavný snad i time trial:-)
Další věc - hra je občas user unfriendly. Semtam pomalé menu. Dlouhé načítací časy. Nastavování auta je schované v menu, do kterého se z garáže dostanete STARTem - ale nikde, ani v manuálu to není napsané. Chcete li si koupit nová kola, staré asi zahodíte či co, protože už se k nim nikdy nemůžete vrátit, kdyby se Vám ty nové nelíbili (což se může stát, protože není vidět, jak auto bude vypadat - ukáže se Vám jen přední blatník - jak podle toho poznáte jak kola pasují k celku?:-/) Další problém: Grafika je sice moc pěkná a detailní, ale na druhou stranu, některé tratě musíte znát nazpaměť, aby jste po nich mohli jezdit s těmi nejrychlejšími auty - díky nízkému rozlišení totiž není vidět kam jedete - ze začátku se mi to stávalo v New Yorku. Dále: pohled pro hraní je použitelný pouze z předního blatníku. Při pohledu zezadu totiž kamera nereaguje s mírným spožděním, jak bývá zvykem ale "zatáčí" přesně s autem. Těžko se to popisuje, ale subjektivně mi to dává efekt, jako by jste s autem stáli, a hýbali silnicí...to je ale subjektivní chyba, navíc z blatníku se auto ovládá opravdu skvěle a aby jste mohli závodit na 100%, stejně přejdete na tento pohled. Pak ale přijdete o možnost kochat se krásnými modely svých aut (kterých budete mít v polovině hry asi 130 a nebudete vědět, s kterým závodit dřív, s některými pojedete jen zkušební jízdu) Dál: při testovacích jízdách, kdy děláte sprinty na 400,1000 metrů a max.rychlost, musíte postupně v garáži vybrat auto, proklikat se v menu až ke sprintům, pak minutu jezdíte, chcete-li si zkusit jiné auto, tak musíte otrocky zpět do hlavního menu, do garáže a zase zpátky na testovací okruh. Tahle operace Vám trvá asi 3 minuty díky pomalému menu...osobně mě to FAKT štve. Vím že v reálu by to vypadalo stejně, vzali by jste z garáže auto, dojeli na okruh, a pro jiné auto by jste museli zpět do garáže. Jenže tohle není realita, a nechápu, proč se musím probíjet tak dlouho 20 položkami menu, když chci "jen" změnit auto.
No to je asi tak všechno z těch záporů, které mi utkvěly v paměti, že mě při hraní "obtěžovaly":-)